ЛОРП готовится провести выморозочные и судоремонтные работы для подготовки флота к навигации 2024 года
Фото пресс-службы ЛОРП
Во всех подразделениях Ленского объединенного речного пароходства (ПАО «ЛОРП») идет плановая приемка судов и их постановка на зимний отстой, сообщает пресс-служба компании.
В Жатай благополучно прибыли суда: «СК-2030», «СК-2034», «СК-2026», «Метер», «Полесье». 18 октября были заведены через входной канал т/х «Семен Дежнев» и «Ленанефть-2021». На бункербазе «Юрий Чжан» производится зачистка. На слип подняты суда «Ленанефть-2011» и «ТО-1546» для проведения модернизационных работ.
По состоянию на 20 октября с морского участка реки Лена направляются в пункты зимнего отстоя суда ПАО «ЛОРП»: ледокол «Капитан Бородкин», теплоходы «Механик Лобанов», «Механик Мельников», «Капитан Зырянов», «Софрон Данилов», «Механик Курчатов», «Капитан Бурковский», «ОТ-2035», «ОТ-2048», п/к Т-173, «Механик Винокуров», «Ленанефть-2032», «Ленанефть-2055», «Ленанефть-2057», «Ленанефть-2060».
В эти выходные ожидается приход в Жатай теплоходов «Капитан Слобожанин», «Ленанефть-2054» и «Ленанефть-2064».
По словам директора Жатайского судоремзавода (ЖСРЗ) Ивана Игнашева, для дноуглубления проходного канала в затон работает п/к Т-175.
«На заводе идет активная приемка флота, создана инвентаризационная комиссия, суда разоружаются. Наша задача — принять флот и обеспечить безопасный отстой в межнавигационный период 2023-2024 годов, произвести выморозочные и судоремонтные работы для подготовки флота к навигации 2024 года», — отметил директор ЖСРЗ Иван Игнашев.